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五杨高延伸头份可行性评估 交通部锁定两方案

选战最后决战,针对立委选情,党主席吴敦义设定席次过半最高目标。蓝营分析,18个五五波激战的区域立委选区,将是最后决战关键,这也包括基隆宋玮莉,选情看涨。寻求连任的民进党立委蔡适应说,目前相关民调他都是稳定领先,这次选举,不是蓝绿的选举,是市民对他过去3年多的肯定投票,他会继续努力。国民党集中资源最后锁定的选区,预估包括台北市的一、三、四、五选区;新北市的七、八、十选区;桃园市的一、四选区;台中市的三、四选区;高雄市的三、五选区;彰化县的四选区;云林县的一选区,以及新竹市、基隆市及宜兰县等。 蔡适应说,就相关的民调看起来,他目前都是领先,但他戒慎恐惧,因为是到投票才确认谁有机会为基隆市民服务,市民应该看得很清楚,基隆这几年有进步,他做为国会问政表现最优秀的立委,也是有史以来为基隆争取最多预算的立委,相信市民会决定他才是适合基隆的立委。听说你们有内部民调,领先情况可以说一下吗?记者问,蔡适应说,对手说民调不可信,对不对?但是他们目前做的内部民调都是稳定领先,保守估有7%,这也代表市民对过去他3年多做为立法委员的肯定,所以这次的选举,不是蓝绿的选举,是市民对他过去3年多的肯定投票,他会继续来努力。郝龙斌昨天下午到基隆,为宋玮莉站台。记者游明煌/摄影 分享 facebook 蔡适应对自己选情很乐观,他说,相关的民调看起来,他目前都是稳定领先。记者吴淑君/摄影 分享 facebook

交通部长林佳龙11月视察新竹县市交通建设时,网络彩票代理怎么投诉允诺交通部会加速推动中山高五杨高架延伸苗栗头份案,如今传出高速公路局已完成五杨高架延伸苗栗头份可行性研究。对此,高公局证实该份报告上周报部,目前有两大方向,仍在调查各单位意见的阶段。高公局表示,中山高本身弯度大,又有坡度,交通运转顺畅性不佳,「有这个需求,但困难度也很高」。因此五杨高架要延伸到头份,在可行性评估报告有两个方向,一是原路线方案,沿着中山高两侧架高架,第二种是讨论到湖口段是否有截弯取直的可能。 高公局说,根据可行性报告,路线延伸长度约为39公里,路廊不同总长会有些差异,但不大,总经费约750亿元,整体工期预估六年,起讫点间不另设交流道,完工后可分散该路段30%车流量,且每小时会增加约4000辆车道路容量。自偿率7.73%。高公局副局长吴木富说,可行性评估报告上周已报给交通部,现在还在会办相关单位,调查各单位意见的阶段,都还会再修正,最后审查意见高公局尚未收到。按照以往,如果都没有意见就没有问题,不需另外审查。五杨高架延伸一案,能有效减低地方车流及跨县市车流,解决新竹县的交通壅塞问题。交通部今年6月表示,待通车后,乐见未来台北到新竹,经由高架道路只要45分就可抵达,除提升交通便利性,更可纾解大新竹的交通现况,对新竹分流效益高,不过涉及拆迁问题,所以状况较为复杂。交通部政务次长王国材说,他尚未看到该份报告,交通部报请行政院核定的时程也尚不确定。交通部官员透露,可行性评估报告上来后,林佳龙通常会去现场视察,林佳龙本周听取报告和现场视察的机会不大,所以本周是否能报行政院仍待保留。五杨高架通车以后,交通分流功能显现。本报资料照片 分享 facebook

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